Одной из самых распространенных конструкций скреплений для деревянных шпал на отечественных дорогах является подкладочное костыльное скрепление смешанного типа ДО. Основным элементом этого скрепления является костыль путевой железнодорожный и клинчатая ребордчатая подкладка.